একটি কম্প্রেসার পরিবর্তন, একটি ফুটো মেরামত, বা একটি নতুন লাইন সেট সব একই সমস্যা পিছনে ফেলে দেয়: সিস্টেমের ভিতরে বাতাস এবং আর্দ্রতা পূর্ণ থাকে যা কোনও রেফ্রিজারেন্ট প্রবেশের ...
READ MOREএকটি কম্প্রেসার পরিবর্তন, একটি ফুটো মেরামত, বা একটি নতুন লাইন সেট সব একই সমস্যা পিছনে ফেলে দেয়: সিস্টেমের ভিতরে বাতাস এবং আর্দ্রতা পূর্ণ থাকে যা কোনও রেফ্রিজারেন্ট প্রবেশের আগে অবশ্যই বেরিয়ে আসতে হবে৷ একটি AC ভ্যাকুয়াম পাম্প হল সেই টুল যা সেগুলি পরিষ্কার করে এবং এটি সঠিকভাবে ব্যবহার করে ছয় সপ্তাহের মধ্যে একটি কলব্যাক থেকে বছরের পর বছর স্থায়ী হওয়া মেরামতকে আলাদা করে৷ সংক্ষিপ্ত সংস্করণটি হল: ম্যানিফোল্ড এবং একটি মাইক্রন গেজ দিয়ে উভয় পরিষেবা পোর্টের মাধ্যমে সংযোগ করুন, সিস্টেমটিকে 500 মাইক্রন বা তার নীচে টেনে নিন, এটিকে বিচ্ছিন্ন করুন এবং চার্জ করার আগে ভ্যাকুয়াম ধরে রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করুন৷ নীচের বিভাগগুলি ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে আসল সরঞ্জামগুলিতে সেই সংখ্যাগুলিকে আঘাত করতে হয় এবং কেন প্রতিটি পদক্ষেপ গুরুত্বপূর্ণ।
দুটি দূষক গুরুত্বপূর্ণ, এবং তারা খুব ভিন্নভাবে আচরণ করে। বায়ু হল অ-সংক্ষিপ্ত গ্যাসের মিশ্রণ যা একটি জয়েন্ট খোলার সময় প্রবেশ করে। এটি কনডেন্সারে সংগ্রহ করে, ঘনীভূত হতে অস্বীকার করে এবং মাথার চাপ এবং স্রাবের তাপমাত্রাকে ঠেলে দেয় যখন ঠান্ডা করার ক্ষমতা কমে যায়। আর্দ্রতা আরও খারাপ: এটি সার্কিটের ক্ষুদ্রতম সীমাবদ্ধতায়, সাধারণত সম্প্রসারণ যন্ত্রে হিমায়িত না হওয়া পর্যন্ত সঞ্চালিত হয় এবং রেফ্রিজারেন্ট এবং তাপের সাথে মিশ্রিত হয়ে এটি অ্যাসিড তৈরি করে যা মোটর উইন্ডিং এবং ভালভ প্লেটকে আক্রমণ করে।
একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প সিল করা সিস্টেম থেকে তরল জল চুষতে পারে না। এটি যা করে তা হল ঘরের তাপমাত্রায় জল ফুটতে, বাষ্পে পরিণত হওয়া এবং পাম্পের মধ্য দিয়ে বের হয়ে না যাওয়া পর্যন্ত চাপ কমানো। সেই একক তথ্যই পুরো পদ্ধতির ভিত্তি, এবং নীচের চার্টটি দেখায় যে চাপটি কতটা গভীরে যেতে হবে।
ভ্যাকুয়াম গভীর হওয়ার সাথে সাথে জলপ্রপাতের স্ফুটনাঙ্ক
এই বক্ররেখা বিভিন্ন ভ্যাকুয়াম গভীরতায় জলের আনুমানিক ফুটন্ত বিন্দু দেখায়, যা পারদের মাইক্রনে পরিমাপ করা হয়। বায়ুমণ্ডলীয় চাপে, প্রায় 760,000 মাইক্রন, জল 212 ফারেনহাইট পর্যন্ত তরল থাকে, তাই এটি কেবল একটি ফোঁটা হিসাবে সার্কিটের ভিতরে বসে থাকে। চাপ কমার সাথে সাথে স্ফুটনাঙ্ক দ্রুত কমে যায়: প্রায় 10,000 মাইক্রনে জল 52 ফারেনহাইটের কাছাকাছি ফুটে এবং 5,000 মাইক্রন দ্বারা এটি 34 ফারেনহাইটের কাছাকাছি ফুটে, একটি শীতল সকালের তাপমাত্রার কাছাকাছি। 1,000 মাইক্রনের নীচে, জল এমনকি বরফের উপরেও ফুটতে পারে, এই কারণেই একটি গভীর ভ্যাকুয়াম একটি একত্রিত সিস্টেমকে শুকানোর একমাত্র নির্ভরযোগ্য উপায়। পরিচিত 500 মাইক্রন টার্গেট মানে চাপ যথেষ্ট কম যে অবশিষ্ট আর্দ্রতা সক্রিয়ভাবে ফুটছে। এই বক্ররেখাটি মনে রাখবেন যখন একটি কাজ শেষের কাছাকাছি ধীর হয়ে যায়, কারণ সেই শেষ কয়েকশ মাইক্রন যেখানে প্রকৃত শুকানোর ঘটনা ঘটে।
উত্তম স্থানান্তর মূলত প্রস্তুতি, এবং সরঞ্জাম তালিকা সংক্ষিপ্ত কিন্তু নির্দিষ্ট:
গেজ সেটটি পুরো অপারেশনের জন্য নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, তাই এটি দৈনন্দিন পরিষেবার কাজের জন্য নির্মিত একটি ব্যবহার করে মূল্যবান। একটি কঠিন উদাহরণ হল আমাদের মেরামত টুল পরিসীমা থেকে এই চার্জিং চাপ গেজ:
এয়ার কন্ডিশনার ফ্লোরিন চার্জিং প্রেসার গেজ এই রেফ্রিজারেন্ট ফিলিং গেজ রিয়েল টাইমে উচ্চ- এবং নিম্ন-পার্শ্বের চাপ প্রদর্শন করে এবং R22, R410A, এবং R32-এর মতো রেফ্রিজারেন্টগুলির জন্য তাপমাত্রা-চাপ বক্ররেখা পড়ে, যা এটিকে দৈনন্দিন পরিষেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র তৈরি করে। পণ্য দেখুন → আপনি কেনা বা ভাড়া নেওয়ার আগে, এটি একক-পর্যায় বনাম দ্বি-পর্যায়ের নকশা সম্পর্কেও স্পষ্ট হতে সাহায্য করে। নীচের তুলনাটি মাপকাঠি জুড়ে দুটি ডিজাইনকে স্কোর করে যা প্রকৃতপক্ষে মাঠে প্রদর্শিত হয়।
একক-মঞ্চ বনাম দুই-পর্যায় ভ্যাকুয়াম পাম্প
রাডার চার্ট একক-পর্যায় এবং দুই-পর্যায়ের পাম্পগুলিকে 1 থেকে 10 পর্যন্ত পাঁচটি মানদণ্ডে স্কোর করে যা প্রতিদিনের কাজে প্রদর্শিত হয়। দ্বি-পর্যায়ের নকশাটি গভীর ভ্যাকুয়াম ক্ষমতা এবং আর্দ্রতা পরিচালনার দিকে পরিচালিত করে কারণ এর দ্বিতীয় স্তরটি দ্বিতীয়বার বাষ্পকে সংকুচিত করে, 500 মাইক্রনের নীচে পৌঁছায় এবং সেখানে ধরে রাখে। একটি একক-পর্যায়ের ইউনিট মান এবং সরলতার ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতামূলক থাকে এবং দ্রুত গাড়ির এসি কাজের জন্য যে ট্রেড গ্রহণযোগ্য হতে পারে। টানার গতি বেশিরভাগ ক্রেতার প্রত্যাশার চেয়ে কাছাকাছি, যেহেতু CFM-এ স্থানচ্যুতি প্রাথমিক পাম্প-ডাউন করে যখন চূড়ান্ত গভীরতা স্টেজ গণনা এবং তাজা তেলের উপর নির্ভর করে। একটি দোকানের জন্য যা নিম্ন তাপমাত্রার হিমায়নও পরিচালনা করে, চার্টের উপরের অংশে দুই-পর্যায়ের সীসা কেন এটি ডিফল্ট ক্রয় হয়ে যায়।
একটি রিকভারি মেশিনের সাহায্যে সার্কিটে থাকা যেকোন রেফ্রিজারেন্ট পুনরুদ্ধার করুন, যেহেতু বেশিরভাগ বাজারে ভেন্টিং অবৈধ এবং এটি গ্যাসের সাথে তেল বহন করে। যদি সিস্টেমটি মেরামতের জন্য খোলা হয়, তাহলে ফিল্টার ড্রায়ার প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করুন, কারণ একটি শুষ্ককারী যা বাতাস দেখেছে তা ইতিমধ্যেই আর্দ্রতায় পরিপূর্ণ হতে পারে। প্রতিটি নতুন ব্রেজ জয়েন্ট ঠান্ডা হয়ে গেছে এবং সিস্টেমটিকে ভ্যাকুয়ামে সীল করার আগে মেরামত সম্পূর্ণ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
সাকশন সার্ভিস পোর্টের সাথে নীল লো-সাইড হোস, তরল বা ডিসচার্জ পোর্টের সাথে লাল হাই-সাইড হোস এবং পাম্প ইনলেটে হলুদ সেন্টার হোস সংযুক্ত করুন। হ্যান্ড টাইট প্লাস রেঞ্চ সহ একটি মৃদু কোয়ার্টার টার্ন সাধারণত যথেষ্ট, কারণ অতিরিক্ত টাইট করা আগুনকে সমতল করে এবং আপনি যে ফুটোটি অপসারণের চেষ্টা করছেন তা তৈরি করে। যদি পোর্টগুলিতে ভালভ কোর থাকে তবে শুরু করার আগে একটি কোর টুল দিয়ে সেগুলি সরিয়ে ফেলুন, যেহেতু দুটি ছোট কোর দিয়ে টানলে ত্রিশ মিনিটের কাজ ঘন্টায় প্রসারিত হতে পারে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একই মনোযোগ প্রাপ্য, কারণ একটি সাধারণ চার্জিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গভীর ভ্যাকুয়ামের অধীনে ধসে বা ফুটো হতে পারে:
রেফ্রিজারেন্ট ফ্লোরিন ফিলিং হোস একটি রেফ্রিজারেন্ট-প্রতিরোধী রাবার অভ্যন্তরীণ স্তর, ফাইবার-ব্রেইডেড রিইনফোর্সমেন্ট এবং লিক-প্রুফ সংযোগকারী সহ, এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গভীর ভ্যাকুয়াম এবং চাপের অধীনে সীলমোহরযুক্ত এবং নমনীয় থাকে, নির্ভরযোগ্য স্থানান্তর এবং চার্জিং সংযোগগুলিকে সমর্থন করে। পণ্য দেখুন → পাম্প শুরু করুন এবং উভয় বহুগুণ ভালভ একসাথে খুলুন যাতে পুরো সার্কিট সমানভাবে খালি হয়। মাইক্রন রিডিং প্রথমে দ্রুত পড়ে, তারপর শেষ আর্দ্রতা ফুটে উঠার সাথে সাথে দ্রুত ধীর হয়ে যায়; যে চ্যাপ্টা স্বাভাবিক এবং একটি ফুটো একটি চিহ্ন নয়. যদি রিডিং স্টল টার্গেটের অনেক উপরে স্টল করে এবং সরাতে অস্বীকার করে, আপনি হয় আর্দ্রতা বা ফাঁসের সাথে লড়াই করছেন এবং ধাপ 5-এ হোল্ড টেস্ট আপনাকে বলবে কোনটি।
পাম্পের আকার বনাম 500 মাইক্রোন পৌঁছানোর সময়
এই চার্টটি তুলনা করে যে বিভিন্ন আকারের পাম্পগুলিকে সাধারণত একটি পরিষ্কার 5 টন সিস্টেমকে 500 মাইক্রনে নামিয়ে আনতে কতক্ষণ প্রয়োজন। একটি ছোট 1.5 CFM পাম্প কাজটি শেষ করতে পারে, তবে এটি প্রায় এক ঘন্টার প্রয়োজন হতে পারে, যা এটিকে একটি দৈনিক ড্রাইভারের পরিবর্তে একটি ব্যাকআপ টুল করে তোলে। 3টি CFM-এ চলে যাওয়া সেই সময় প্রায় অর্ধেক কাটে, এবং একটি 4 থেকে 6 CFM দ্বি-পর্যায়ের পাম্প হল বেশিরভাগ দোকানের জন্য ব্যবহারিক মিষ্টি স্পট। প্রায় 6 CFM এর উপরে লাভ সঙ্কুচিত হয়, কারণ উচ্ছেদের চূড়ান্ত পর্যায়টি পাম্প স্থানচ্যুতি দ্বারা নয়, আর্দ্রতা কত দ্রুত বাষ্পীভূত হয় তার দ্বারা সীমাবদ্ধ। ভালভ কোর অপসারণ করা এবং বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা প্রায়ই একটি বড় পাম্প কেনার চেয়ে বেশি সময় বাঁচায়।
কতক্ষণ পাম্প চালাতে হবে তা নির্ভর করে সার্কিটের আকার, ভিতরের আর্দ্রতার পরিমাণ এবং আপনার মালিকানাধীন পাম্পের উপর। পরবর্তী চার্টের নির্দেশিকাগুলি একটি নিয়মের পরিবর্তে একটি ব্যবহারিক সূচনা বিন্দু, এই কারণেই মাইক্রন গেজে সর্বদা চূড়ান্ত শব্দ থাকে৷
সিস্টেম টাইপ দ্বারা সাধারণ ইভাকুয়েশন সময়
এই পরিসংখ্যানগুলি একটি 4 CFM দ্বি-পর্যায়ের পাম্পের জন্য একটি শুষ্ক সিস্টেমের জন্য ব্যবহারিক নির্দেশিকা যেখানে ভালভ কোরগুলি সরানো হয়। একটি গাড়ী এসি সার্কিট একটি ছোট ভলিউম ধারণ করে এবং ছোট রান আছে, তাই প্রায় ত্রিশ মিনিট সাধারণত যথেষ্ট। মিনি-বিভাজনগুলি এখনও ছোট, তবে তাদের কারখানার লাইন সেটগুলি এখনও দ্রুত একের পরিবর্তে সম্পূর্ণ টান পাওয়ার যোগ্য। আবাসিক এবং হালকা বাণিজ্যিক সিস্টেমগুলি খোলা মেরামতের পরে আরও তেল এবং আরও আর্দ্রতা বহন করে, যে কারণে তাদের সময় প্রসারিত হয়। দীর্ঘ লাইনে রান সহ বড় সরঞ্জামগুলির জন্য সবচেয়ে ধৈর্যের প্রয়োজন, এবং একটি চিলারে উচ্ছেদের নিজস্ব কাজ হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়। সিস্টেম যাই হোক না কেন, চালানোর সময় নিয়ন্ত্রিত হয় কতটা আর্দ্রতা ফুটতে হবে, একা ঘড়ির দ্বারা নয়।
সিস্টেমে মাইক্রন গেজ ছেড়ে যাওয়ার সময় ম্যানিফোল্ড ভালভগুলি বন্ধ করুন বা পাম্প ইনলেট ভালভ বন্ধ করুন, তারপর এটি 15 থেকে 30 মিনিটের জন্য দেখুন। একটি শুষ্ক, আঁটসাঁট সিস্টেম তার চূড়ান্ত পড়ার কাছাকাছি থাকে বা শুধুমাত্র সামান্য উপরে প্রবাহিত হয়। নীচের সারণীটি হল যে কীভাবে বেশিরভাগ প্রযুক্তিবিদরা যা দেখেন তা ব্যাখ্যা করেন।
| হোল্ড চলাকালীন মাইক্রোন বৃদ্ধি | সম্ভবত কারণ | এরপর কি করতে হবে |
|---|---|---|
| 50 মাইক্রনের নিচে | শুকনো এবং টাইট | চার্জ করতে এগিয়ে যান |
| 50 থেকে 200 মাইক্রন | অবশিষ্ট আর্দ্রতা বাষ্পীভবন | পাম্প করতে থাকুন, তারপর পুনরায় পরীক্ষা করুন |
| 200 থেকে 500 মাইক্রন এবং ধীরগতি | উল্লেখযোগ্য আর্দ্রতা লোড | একটি গভীর ভ্যাকুয়াম টানুন বা নাইট্রোজেন সুইপ ব্যবহার করুন |
| বায়ুমণ্ডলের দিকে দ্রুত বৃদ্ধি | ফুটো | নাইট্রোজেন দিয়ে চাপ দিন এবং ফুটো সনাক্ত করুন |
পরীক্ষা যখন ফুটো না হয়ে আর্দ্রতার দিকে নির্দেশ করে, তখন একটি সাধারণ পুনরুদ্ধার হল শুষ্ক নাইট্রোজেন দিয়ে ভ্যাকুয়াম ভেঙে ফেলা, সংক্ষিপ্তভাবে চাপ দেওয়া এবং আবার পাম্প করা, কারণ নাইট্রোজেন সুইপ একা পাম্প করার চেয়ে দ্রুত আর্দ্রতা বহন করে। এটিও যেখানে একটি নাইট্রোজেন চাপ বজায় রাখার কিট টুল ব্যাগে তার স্থান অর্জন করে:
নাইট্রোজেন চাপ রক্ষণাবেক্ষণ কিট এই কিটটি একটি পিতলের চাপ-হ্রাসকারী ভালভ, নির্ভুলতা পরিমাপক, এবং লিক-প্রুফ পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে শুষ্ক নাইট্রোজেন সহ সিস্টেমে চাপ দেওয়ার জন্য একত্রিত করে, লিক পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় আর্দ্রতা এবং চাপের ড্রপগুলিকে চিহ্নিত করতে সাহায্য করে। পণ্য দেখুন → একবার হোল্ড পরীক্ষা পাস হয়ে গেলে, ঘরের বাতাসের পরিবর্তে রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প বা শুষ্ক নাইট্রোজেন দিয়ে ভ্যাকুয়ামটি ভেঙ্গে ফেলুন, তারপর সিস্টেম চলাকালীন একটি স্কেলে চার্জের ওজন করুন। পরিষেবা ভালভগুলি সম্পূর্ণরূপে খুলুন, পোর্ট ক্যাপগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং শক্ত করুন এবং প্রায় পনের মিনিট অপারেশনের পরে চাপ এবং সুপারহিট পুনরায় পরীক্ষা করুন। ক্যাপগুলি বেশিরভাগ লোকের ধারণার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ একটি অনুপস্থিত ক্যাপ হল ক্ষেত্রটিতে পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ ধীরগতির লিকগুলির মধ্যে একটি৷
বেশিরভাগ ব্যর্থ স্থানান্তরগুলি মুষ্টিমেয় কিছু অভ্যাসের দিকে ফিরে আসে এবং আপনি কী সন্ধান করবেন তা জানলে সেগুলির সবগুলিই ঠিক করা সহজ:
একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প একটি সাধারণ মেশিন, কিন্তু এর চারপাশের শৃঙ্খলাই কম্প্রেসার, সম্প্রসারণ ডিভাইস এবং আপনার খ্যাতি রক্ষা করে। উভয় পোর্টের মাধ্যমে সংযোগ করুন, একটি মাইক্রন গেজ দিয়ে পরিমাপ করুন, 500 মাইক্রনে পৌঁছান, ভ্যাকুয়াম ধারণ প্রমাণ করুন এবং শুধুমাত্র তারপর সিস্টেমটি চার্জ করুন৷ এই পদক্ষেপগুলির প্রতিটি বিদ্যমান কারণ বায়ু এবং আর্দ্রতা ধৈর্যশীল: তারা আপনার কিটে সবচেয়ে দুর্বল ফ্লেয়ার, সবচেয়ে ভেজা শুষ্ককারী এবং প্রাচীনতম পাম্প তেল খুঁজে পাবে। আপনি নিজেই মেরামত করেন একই যত্নে সরিয়ে নেওয়াকে দিন এবং আজ থেকে আপনার ওজনের চার্জ এখনও পাঁচ গ্রীষ্মে শীতল হবে।
একটি কম্প্রেসার পরিবর্তন, একটি ফুটো মেরামত, বা একটি নতুন লাইন সেট সব একই সমস্যা পিছনে ফেলে দেয়: সিস্টেমের ভিতরে বাতাস এবং আর্দ্রতা পূর্ণ থাকে যা কোনও রেফ্রিজারেন্ট প্রবেশের ...
READ MOREএকটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম যা কম্প্রেসার প্রতিস্থাপনের জন্য খোলা হয়েছে, অথবা যেটি সংঘর্ষের মেরামতের পরে চার্জ হারিয়েছে, আশার ভিত্তিতে রিফিল করা যাবে না। আপনি যদি সার্কিট ...
READ MOREব্রেজিং বা সোল্ডারিংয়ের সময়, তাপ জয়েন্টের বাইরে অনেক বেশি ভ্রমণ করে। একটি ভেজা ন্যাকড়া তাপ ব্লকিং পুটি একটি সহজ কিন্তু কার্যকর বাধা যা তাপ শোষণ করে এবং কাছাকাছি তামার...
READ MOREসঠিক রেফ্রিজারেন্ট বোতল ওপেনার নির্বাচন করা শুধুমাত্র দামের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন না করে, আপনি নিয়মিতভাবে পরিচালনা করেন এমন নির্দিষ্ট সিলিন্ডারের সাথে টুলের ভালভ সামঞ্...
READ MOREইভিআর সোলেনয়েড ভালভ হল রেফ্রিজারেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার মূল উপাদান, ইলেক্ট্র...
GB-3T ডুয়াল নোজল ছোট ওয়েল্ডিং বন্দুকটি এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেশন রক্ষণাব...
এয়ার কন্ডিশনার ফ্লোরিন ফিলিং প্রেসার গেজ হল একটি নিবেদিত যন্ত্র যা এয়ার কন্...
ফ্লোরিন ফিলিং হোসগুলি রেফ্রিজারেন্ট এয়ার কন্ডিশনার এবং অন্যান্য রেফ্রিজারেশন...
টায়ার ভালভ কোর রেঞ্চ গাড়ি, সাইকেল এবং অন্যান্য যানবাহনের টায়ারের ভালভ কোরগ...
ভালভ কোর ইনস্টলেশন এবং অপসারণের সরঞ্জামগুলি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং রেফ্রিজারেশন...